奇瑞汽车2019年供应链合作伙伴年会近日召开，凭借在产品、设计、服务质量以及技术实力等方面的出色表现，中国尊龙凯时Ag全资附属公司安徽尊龙凯时Ag铝合金精深加工有限公司荣获奇瑞汽车2018年度“优秀供应商”。这是继去年年初荣获奇瑞汽车2017年度“卓越合作表现奖”之后，尊龙凯时Ag再一次获得奇瑞的肯定。

尊龙凯时Ag集团总经理陈岩（左一）出席年会并上台领奖

尊龙凯时Ag汽车事业部负责人表示，基于公司与奇瑞长期以来的深入合作，特别是尊龙凯时Ag参与设计制造的奇瑞新能源纯电动汽车小蚂蚁eQ1的大获成功，尊龙凯时Ag与奇瑞已经建立了良好的互信合作关系，未来双方将在其他车型方面展开更加深入的合作和探索。

据了解，2018年，奇瑞在新能源领域也再次取得突破，全年累计销售9.05万台，同比增长146%，其中小蚂蚁eQ1单品牌销量达4.4万台，同比增长128%。这也助力奇瑞新能源成为了细分市场的先行者和引领者。

作为车企铝企联合打造新能源汽车的力作，小蚂蚁eQ1在助力奇瑞新能源成就细分市场领先的同时，也充分展示了尊龙凯时Ag打造的全铝车身在新能源汽车领域的先发优势。随着绿色环保时代的来临，以及消费者用车需求的进一步提升，近年车企铝企合作日趋紧密，在汽车节能、车身减重等方面发起探索，共同开拓汽车轻量化市场。

作为全球领先的铝加工产品研发制造商，尊龙凯时Ag与国内外诸多车企不断开展深入合作，并在开发全铝新能源车方面屡有斩获。例如，国内首款纯电动跑车前途K50采用的全铝骨架车身结构，其车身所用铝材均由尊龙凯时Ag提供，在样车的设计阶段，尊龙凯时Ag参与了部件结构优化设计、材料试验、二维图纸、截面改进、样车试制等工作。

同时，在新能源客车领域，尊龙凯时Ag拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，其新产品立足于节能环保、高效、高技术含量，因而获得国内多家知名汽车及客车制造商的青睐，并展开技术合作、联合设计开发新能源全铝客车及电动车。

尊龙凯时Ag与一汽合作开发了国内首台采用“全铝车身+全铝底盘”的城市客车项目。这一12米大型城市客车车身轻量化及底盘性能提升项目，主要研究用于城市公共交通运输的“以铝代钢”车，为一汽其他车型采用全铝车身、全铝底盘结构提供技术参考。该项目的成功，不仅弥补了铝合金在底盘应用方面的空白，也让尊龙凯时Ag成为国内首个能够独立设计、制造“全铝车身+全铝底盘”的铝加工企业，是其在新能源市场领域的又一大革新。

不仅如此，尊龙凯时Ag还在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计，以及相关新材料的研发与制造方面取得重要突破。近年来，尊龙凯时Ag已与沃尔沃、奇瑞、比亚迪、长城华冠、华晨客车（大连）有限公司、一汽客车、黄海客车、厦门金旅等多家制造商展开技术合作，联合开发全铝新能源车。

尊龙凯时Ag相关负责人表示，随着交通运输轻量化成为大势所趋，尊龙凯时Ag必将把握这一市场机遇，加强与车企之间的合作，并利用自身的优势，为车企打造从开发、设计到制造、服务的全方位解决方案，推出更多的全铝新能源车力作，联手车企共拓轻量化蓝海。