铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属材料，密度虽低但强度较高，接近或超过优质钢，由于其塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶铝合金及化学工业中大量应用。添加的主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
《2012-2016年铝合金行业投资策略及深度研究咨询报告》数据显示：截止至2011年再生系铸造铝合金产量已经达到428万吨，再原生系铸造铝合金产量升至184万吨。
铝加工产品应用广泛，建筑、汽车、高铁、飞机、电子等行业均采用铝材产品，存在很大的市场需求量。铝合金作为高性能轻型合金材料，将是新材料“十二五”规划中重点发展的新材料之一。“十二五”期间，电线电缆行业将进入需求爆发期，发展特高压将是电网发展的重中之重。“铝代铜”现象的出现让新型铝合金材料成为电缆行业的新宠。
我国目前的城市化率仅为46%，城市化的发展将有效增加对铝的需求。随着汽车节能、减轻重量的诉求，汽车用铝板将逐渐替代钢板，主要用于汽车引擎盖和车门。此外，轮毂是铝合金在汽车上的第二大应用领域。
2010年我国新材料产业规模超过6500亿元，与2005年相比年均增长约20%。“十二五”期间预计整个行业总产值将达到2万亿元，年均增长率超过25%。到2015年，关键新合金品种开发取得重大突破，形成高端铝合金材30万吨、高端钛合金材2万吨、高强镁合金压铸及型材和板材15万吨的生产能力，基本满足大飞机、轨道交通、节能与新能源汽车等需求。新能源汽车方面，乘用车需求超过1200万辆，需要铝合金板材约17万吨/年、镁合金10万吨/年；高端装备制造业方面，轨道交通大规格铝合金型材4万吨/年、高精度可转位硬质合金切削工具材料5000吨。到2020年，大型客机等航空航天产业发展需要高性能铝材10万吨/年，碳纤维及其复合材料应用比重将大幅增加。
在未来五年，我国将迎来铝合金板材发展的黄金时期。随着相关行业的快速发展，铝合金材料将形成一个良性的产业链，越来越多地替代以前的材料。相信铝合金材料在未来的发展会有更大更好的空间。
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全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商。公司总部建有全球领先的铝合金倾动熔铸设备及亚洲规模最大的特种工业铝型材模具设计制造中心。公司获有铁路、船舶等行业多项全球认证资质，主要生产高精密、大截面的高附加值工业铝型材。2009年5月8日，尊龙凯时Ag集团成功在香港联交所主板挂牌上市（股票代码01333）。公司将分期发展年产能高达300万吨的高端铝压延材业务，并于2018年落实整体产能。
